修葺一新的346国道天景山段。（通讯员 周刚 摄）

湖北日报全媒记者 王兵 通信员 万永庄 周刚

“境内有京九、合武两条铁路,90666.com，大广、麻武、麻竹等5条高速公路，还有3条国道、7条省道，麻城交通在大别山地域甚至全省都有位置。”麻城市交通运输局局长陈林说。

麻城市域面积3700多平方公里，在黄冈10个县市区中幅员第一。固然属于大别山区，其大交通前提却是黄冈最好。

多少名老乡在家门口安闲地享受暖阳。“怎么没见卖特产的？”记者问。闻讯赶来的村党支部书记蔡申辉说：“今年菊花、油茶、板栗早卖完了。”

三条环线串起乡镇、景点、地标优品主产地

冬日，山色斑斓，采访车沿着漆黑的柏油路在山间蜿蜒。

“今年途径进级成5米宽柏油路，商贩开着大卡车进山，收购价也涨到跟市区差未几。”蔡申辉满脸笑意。

不外，麻城交通长期有个痛点：乡村公路尺度低，“微循环”不畅。该市一位干部告知记者，以前从市区到黄土岗镇办事，假如接着想去相距不远的乘马岗镇，必需先回城区，才有路前往。有人开玩笑说，从麻城去北京上海都便利，走乡串镇却很麻烦。

走乡串镇比去北京上海麻烦

前方忽现一处村落。“这是黄土岗镇赵家畈村，生产的福白菊、油茶、板栗很著名。”麻城市农村公路局副局长李奎告诉湖北日报全媒记者。

赵家畈的变更，源自麻城市2019年开启的交通冲破性发展三年举动。全力补上内部“微轮回”短板，这个交通大市的底气更足。

麻城投资123.6亿元畅通“微循环”道路

他先容，经由村里的黄朱线以前是3.5米宽水泥路，破损重大，只能通行农用车。因为本钱高，商贩不愿进山收购，即使来了也是狠命压价，村里种800亩福白菊，经常转年才干卖完。